ダンパーのオーバーホール・仕様変更 |
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ファイテックスダンパーは、オーバーホール・仕様変更ができます。
フィールド、ドライバー、カテゴリー、コンディション等、
走行性能を左右するものを挙げればきりがなく、セッティングに終わりはありません。
そんな中、ダンパーの役割は非常に重要で奥深いものです。
しかしすべての条件に適応させることは容易ではありません。
一人ひとりのユーザーの要望に、一つひとつ応えることが、
満足のいく走行性能を得る近道です。
ファイテックスダンパーは、購入時だけでなく、
オーバーホールの際に、合わせて減衰力等の仕様変更が可能です。
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ファイテックスダンパーは、小さなパーツの加工まで100%自社工場にて生産しています。
そしてクオリティ維持のため製品開発から仕様変更にいたるまで、全て同じスタッフの手によって作られています。完全分解式の構造のため消耗品の交換のみでいつまでも新品時の性能を維持することが可能です。 |
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ダンパーオーバーホール、仕様変更価格表 |
新品注文時 |
作業内容 |
価格/1台 |
備考 |
減衰力変更 |
¥22,000 (税抜き¥20,000) |
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各部長さ、ストローク、ケース長変更 |
¥11,000 (税抜き¥10,000)〜 |
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倒立ケース長さ、ブラケット位置変更 |
¥11,000 (税抜き¥10,000)〜 |
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グリーンクロメート表面処理 |
¥4,400 (税抜き¥4,000) |
ダンパー構成A: F正立、R正立 |
¥5,500 (税抜き¥5,000) |
ダンパー構成B: F倒立、R正立 |
¥6,600 (税抜き¥6,000) |
ダンパー構成C: F倒立、R倒立 |
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使用品 |
作業内容 |
価格/1本 |
備考 |
基本オーバーホール |
¥13,200
(税抜き¥12,000) |
洗浄、シール、Оリング、オイル交換、ホーニング |
基本オーバーホール+減衰力変更 |
¥17,600
(税抜き¥16,000) |
洗浄、シール、Оリング、オイル交換、ホーニング+ピストンバルブ、バルブシム、ニードル、ジェットなど |
TypeST,EX,EX-G 基本オーバーホール |
¥22,000
(税抜き¥20,000) |
洗浄、シール、Оリング、オイル交換、ホーニング |
TypeST,EX,EX-G 基本オーバーホール+減衰力変更 |
¥26,400
(税抜き¥24,000) |
洗浄、シール、Оリング、オイル交換、ホーニング+ピストンバルブ、バルブシム、ニードル、ジェットなど |
倒立ケース オーバーホール |
¥5,280
(税抜き¥4,800)〜★ |
洗浄、ブッシュ、シール、Оリング、グリス交換 |
ショートストローク加工 |
30mmまで |
¥1,100 (税抜き¥1,000)★ |
パーツを追加して対応 |
30mm以上 |
¥8,250
(税抜き¥7,500)★ |
部品の追加工が必要 |
ショートケース加工(正立タイプ) |
15mmまで |
¥4,400
(税抜き¥4,000)★ |
部品の追加工が必要 |
15mm以上 |
¥8,250
(税抜き¥7,500)★ |
部品の交換が必要 ※長さはお問い合わせください |
ショートケース(クロームメッキ本体部分)加工(倒立タイプ) |
追加工 |
¥4,400
(税抜き¥4,000)★ |
部品の追加工が必要 ※長さはお問い合わせください |
シリンダー交換 |
¥11,220 (税抜き¥10,200)★ |
部品の交換が必要 ※長さはお問い合わせください |
ボトムブッシュピロボール加工(正立タイプ) |
BUSH大 |
¥12,760
(税抜き¥11,600)★ |
ダンパーボトム部分Assy交換 |
BUSH小 |
¥9,790
(税抜き¥8,900)★ |
ダンパーボトム部分Assy交換 |
倒立(外)ケース交換 |
¥14,960
(税抜き¥13,600)★ |
付属パーツ含む |
ボディキャップ Assy交換 |
¥4,290
(税抜き¥3,900)★ |
オイル漏れ、ガイドブッシュの磨耗が激しい場合には交換 |
★ オーバーホール料金に追加となります。※車種、タイプにより不可の場合もあります。 |
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● 当社の判断で危険と思われる内容については、お受け致しかねる場合があります。
● ダンパーオーバーホールの際は、アッパーマウント及びスプリングは、取り外して発送してください。
● オーバーホールにつきましては、詳しくその内容をお伝えください。調整、修理後の返送がスムーズに行なえます。
● ダンパーの状態により、オーバーホールの際に部品が追加になる場合があります。 |
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