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名 称
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摘要 |
コードNo. |
価格 |
備考 |
シリンダーブロック上面
面研 |
1気筒 |
99900-000-600 |
￥6,600
(税抜き￥6,000)〜 |
フロントカバーも面研の必要あるもの
（2TG、L、S20、FJ、SR、F20C等）は、送付してください。
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
(規定トルクにて締付けのこと)
※面研量によって追加料金が必要な場合有り |
| 2気筒 |
99900-000-601 |
￥11,000
(税抜き￥10,000)〜 |
| 3気筒 |
99900-000-602 |
￥13,200
(税抜き￥12,000)〜 |
| 4気筒 |
99900-000-603 |
￥16,500
(税抜き￥15,000)〜 |
4気筒
水平対向形 |
99900-000-604 |
￥22,000
(税抜き￥20,000)〜 |
| 5気筒 |
99900-000-605 |
￥18,700
(税抜き￥17,000)〜 |
| 直列6気筒 |
99900-000-606 |
￥19,800
(税抜き￥18,000)〜 |
| V型6気筒 |
99900-000-607 |
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| V型8気筒 |
99900-000-608 |
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| NSX |
99900-000-609 |
￥41,800
(税抜き￥38,000)〜 |
| シリンダーブロック上面歪み測定 |
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99900-000-610 |
￥6,600
(税抜き￥6,000)〜 |
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シリンダーブロック
ホーニング |
1気筒 |
99900-000-620 |
￥7,700
(税抜き￥7,000) |
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
（規定トルクにて締付けのこと） |
| 2気筒 |
99900-000-621 |
￥12,100
(税抜き￥11,000) |
| 3気筒 |
99900-000-622 |
￥17,600
(税抜き￥16,000) |
| 4気筒 |
99900-000-623 |
￥22,000
(税抜き￥20,000) |
4気筒
水平対向形 |
99900-000-624 |
￥27,500
(税抜き￥25,000) |
| 5気筒 |
99900-000-625 |
￥28,600
(税抜き￥26,000) |
| 直列6気筒 |
99900-000-626 |
￥33,000
(税抜き￥30,000) |
| V型6気筒 |
99900-000-627 |
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| V型8気筒 |
99900-000-628 |
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| NSX |
99900-000-629 |
￥44,000
(税抜き￥40,000) |
シリンダーブロック
ホーニング
(ダミーヘッド付） |
4気筒 |
99900-000-643 |
￥30,800
(税抜き￥28,000) |
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
（規定トルクにて締付けのこと）
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4気筒
水平対向形 |
99900-000-644 |
￥35,200
(税抜き￥32,000) |
| 直列6気筒 |
99900-000-646 |
￥45,100
(税抜き￥41,000) |
| NSX |
99900-000-647 |
￥60,500
(税抜き￥55,000) |
シリンダーブロック
特殊ホーニング
(ダミーヘッド付） |
4気筒 |
99900-000-663 |
￥48,400
(税抜き￥44,000) |
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
（規定トルクにて締付けのこと）
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4気筒
水平対向形 |
99900-000-664 |
￥53,900
(税抜き￥49,000) |
| 直列6気筒 |
99900-000-666 |
￥63,800
(税抜き￥58,000) |
| NSX |
99900-000-667 |
￥79,200
(税抜き￥72,000) |
シリンダーブロック
ボーリング、
ホーニング |
1気筒 |
99900-000-700 |
￥11,000
(税抜き￥10,000) |
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
（規定トルクにて締付けのこと） |
| 2気筒 |
99900-000-701 |
￥19,800
(税抜き￥18,000) |
| 3気筒 |
99900-000-702 |
￥29,700
(税抜き￥27,000) |
| 4気筒 |
99900-000-703 |
￥39,600
(税抜き￥36,000) |
4気筒
水平対向形 |
99900-000-704 |
￥42,900
(税抜き￥39,000) |
| 5気筒 |
99900-000-705 |
￥45,100
(税抜き￥41,000) |
| 直列6気筒 |
99900-000-706 |
￥48,400
(税抜き￥44,000) |
| V型6気筒 |
99900-000-707 |
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| V型8気筒 |
99900-000-708 |
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| NSX |
99900-000-709 |
￥67,100
(税抜き￥61,000) |
シリンダーブロック
ボーリング、
ホーニング
(ダミーヘッド付） |
3気筒 |
99900-000-722 |
￥39,600
(税抜き￥36,000) |
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
（規定トルクにて締付けのこと）
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| 4気筒 |
99900-000-723 |
￥46,200
(税抜き￥42,000) |
4気筒
水平対向形 |
99900-000-724 |
￥53,900
(税抜き￥49,000) |
| 直列6気筒 |
99900-000-726 |
￥60,500
(税抜き￥55,000) |
| NSX |
99900-000-727 |
￥83,600
(税抜き￥76,000) |
シリンダーブロック
ボーリング、
特殊ホーニング
(ダミーヘッド付） |
3気筒 |
99900-000-742 |
￥57,200
(税抜き￥52,000) |
必ずクランクキャップ、キャップボルトも送付してください。
（規定トルクにて締付けのこと）
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| 4気筒 |
99900-000-743 |
￥64,900
(税抜き￥59,000) |
4気筒
水平対向形 |
99900-000-744 |
￥71,500
(税抜き￥65,000) |
| 直列6気筒 |
99900-000-746 |
￥79,200
(税抜き￥72,000) |
| NSX |
99900-000-747 |
￥102,300
(税抜き￥93,000) |
| シリンダー内面小キズ取り |
1気筒当たり |
99900-000-750 |
￥4,400
(税抜き￥4,000) |
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| シリンダー上面クラックチェック |
4気筒 |
99900-000-760 |
￥15,400
(税抜き￥14,000)〜 |
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| 6気筒 |
99900-000-761 |
￥22,000
(税抜き￥20,000)〜 |
| コンロッド逃げ加工 |
4気筒 |
99900-000-800 |
￥24,200
(税抜き￥22,000) |
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| 直列6気筒 |
99900-000-810 |
￥33,000
(税抜き￥30,000) |
| ピストンクーラー取り付け加工 |
1ヶ所 |
99900-000-811 |
￥9,900
(税抜き￥9,000)〜 |
オイルラインの設定が有るブロック |
| ピストン外径測定 |
4気筒 |
99900-000-815 |
￥2,750
(税抜き￥2,500) |
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| 6気筒 |
99900-000-816 |
￥4,400
(税抜き￥4,000) |
| ピストン外径&シリンダー内径 測定 |
4気筒 |
99900-000-817 |
￥6,600
(税抜き￥6,000) |
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| 6気筒 |
99900-000-818 |
￥9,350
(税抜き￥8,500) |
| ダミーヘッド製作 |
4気筒 |
99900-000-840 |
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当社に設定が無いもの（当社内での管理となります)
※詳細はお問い合せください。 |
| 6気筒 |
99900-000-850 |
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